O transporte rodoviário é um aspecto chave para toda a logística do país, sobretudo para o setor de blocos e rochas ornamentais que depende massivamente deste tipo de modal. Apesar de ser capaz de trazer resultados significantes tanto em aspectos econômicos quanto financeiros, esse modelo de escoamento está suscetível a grandes riscos de acidentes. No entanto o uso de equipamentos modernos e devidamente planejados para tal operação pode ser capaz de superar tais dificuldades, oferecendo mais segurança para os transportadores e viajantes. A presente pesquisa insere-se no discutido contexto, uma vez que propõem um projeto inovador para o transporte de blocos e rochas ornamentais. Tal projeto permitiu que a carga fosse transportada mais próxima ao solo, reduzindo em quase um metro a altura do centro de gravidade do conjunto e aumentando a estabilidade e segurança do mesmo durante o transporte. Essas e outras mudanças permitem dentre outras vantagens, aumentar a capacidade máxima estimada de carga líquida a ser transportada. Para tal desenvolvimento, foi feita uma análise dos equipamentos de transporte utilizados para esse fim e dos pontos críticos de carregamento e transporte existentes, para que em seguida fosse possível propor um novo modelo. Espera-se que com a materialização deste e outros projetos similares que venham a surgir, tenhamos mais segurança nesse tipo de transporte, contribuindo dessa forma, para a redução do número de acidentes rodoviários relacionados ao transporte de blocos e rochas de granito e consequentemente o número de mortos e feridos nas estradas.
Palavras-chave: Acidente, transporte, rocha, bloco, granito, rodovia e legislação.